Ганконг Вэнь Вэй По (рэпарцёр Фэй Сяое) Ва ўмовах новай кароннай эпідэміі існуе мноства абмежаванняў на трансгранічныя грузавыя перавозкі.Выканаўчы дырэктар САР Ганконг Лі Ка-Чао абвясціў учора, што ўрад САР дасягнуў кансенсусу з урадам правінцыі Гуандун і муніцыпальным урадам Шэньчжэня аб тым, што трансгранічныя вадзіцелі могуць непасрэдна забіраць або дастаўляць тавары "кропка-кропка", што гэта вялікі крок для вяртання гэтых двух месцаў да нармальнага жыцця.Бюро транспарту і лагістыкі ўрада Спецыяльнага адміністрацыйнага раёна Ганконга выпусціла прэс-рэліз, у якім гаворыцца, што для садзейнічання імпарту і экспарту грузавых лагістычных паслуг у раёне Вялікага заліва Гуандун-Ганконг-Макао, што прыносіць карысць сацыяльнай і эканамічнай развіццё правінцый Гуандун і Ганконг, пасля цеснага ўзаемадзеяння паміж урадамі правінцый Гуандун і Ганконг, бакі дамовіліся рэалізаваць трансгранічную лагістыку паміж правінцыямі Гуандун і Ганконг. Аптымізаваць і наладзіць рэжым грузавых перавозак на мяжы.Сёння з 00:00 трансгранічныя грузавыя перавозкі паміж правінцыямі Гуандун і Ганконг пераведзены ў рэжым "кропка-кропка". Вадзіцелі трансгранічных грузавікоў могуць ехаць непасрэдна ў пункт аперацыі, каб забраць або даставіць груз у Рэжым "кропка-кропка". Няма квоты на дамоўленасць, а толькі сістэма "Трансгранічнай бяспекі", каб запісацца на прыём, каб заявіць.
Прадстаўнік Бюро транспарту і лагістыкі заявіў, што Дэпартамент транспарту працягне праводзіць экспрэс-тэсты на нуклеінавую кіслату для кіроўцаў трансгранічных грузавікоў у партах Ганконга.Кіроўцам з адмоўнымі вынікамі будзе дазволены ўезд на мацярык толькі пры прад'яўленні адмоўнага аналізу на нуклеінавую кіслату кіслотны сертыфікат на працягу 48 гадзін на «Кодэкс здароўя правінцыі Гуандун».Дэпартамент транспарту таксама праінфармаваў галіну трансгранічных грузавых перавозак аб падрабязнасцях вышэйзгаданых мер.Правінцыі Гуандун і Ганконг працягнуць строга выконваць супрацьэпідэмічныя меры для зніжэння рызыкі распаўсюджвання эпідэміі.
Урад САР вельмі ўдзячны цэнтральнаму ўраду, правінцыі Гуандун і муніцыпальнаму ўраду Шэньчжэня за іх спачуванне патрэбам ганконгскага грамадства і сродкаў да існавання людзей, а таксама працяг забяспечвалі стабільныя і дастатковыя пастаўкі ў Ганконг падчас барацьбы з рознымі эпідэміямі. меры прафілактыкі і барацьбы.Прэс-сакратар сказаў, што ўрады Гуандуна і Ганконга будуць працягваць цесна супрацоўнічаць, уважліва адсочваць і своечасова пераглядаць дамоўленасці аб трансгранічных грузавых перавозках, каб забяспечыць бесперабойны трансгранічны наземны транспарт, забяспечыць стабільнасць паставак у Ганконг , і аднавіць звычайныя лагістычныя аперацыі.
Кіраўнік спадзяецца знізіць нагрузку на вадзіцеляў
Падчас учорашняй сустрэчы Лі Цзячаа з прадстаўнікамі СМІ ён выказаў удзячнасць ураду правінцыі Гуандун і муніцыпальнаму ўраду Шэньчжэня за іх вялікую працу і спецыяльныя меры па забеспячэнні паўсядзённым патрэбам у Ганконгу; для забеспячэння бесперабойнай працы прамысловай сеткі. і ланцуг паставак, а таксама для абароны грамадства двух месцах эканамічнага развіцця.Ён спадзяецца, што новая дамоўленасць не толькі зробіць грузавыя перавозкі больш гладкімі і лагістычныя пастаўкі як мага хутчэй, але таксама спадзяецца, што трансгранічныя кіроўцы грузавікоў змогуць паменшыць працоўныя абмежаванні ў адпаведнасці з новай дамоўленасцю, тым самым скараціўшы цяжкую працу.
У адказ Прафсаюз работнікаў кантэйнернага транспарту Федэрацыі прафсаюзаў вітаў пагадненне, дасягнутае ўрадамі дзвюх краін аб змякчэнні абмежаванняў на працу для трансгранічных кіроўцаў, у тым ліку аб тым, што кіроўцы Ганконга могуць грузіць і весці грузы "кропка-кропка" і разгружаць грузы на мацерыку, і няма абмежавання квоты.Трансгранічныя кіроўцы, якія пацярпелі ад эпідэміі ў апошнія гады, могуць паступова вярнуцца да нармальнага жыцця.Асацыяцыя таксама папрасіла ўрад ПАР адмяніць экспрэс-тэсціраванне трансгранічных кіроўцаў у Ганконгу, каб трансгранічныя перавозкі тавараў былі больш гладкімі; і спадзяецца, што абодва ўрады абмяркуюць і змякчаць трансгранічныя кіроўцы, якія знаходзяцца на мацерыку як мага хутчэй, каб як мага хутчэй вярнуцца дадому. , уз'яднацца з членамі сям'і, разлучаных на 3 гады.
Цзян Чжывэй, старшыня Кітайска-Ганконгскай грузавой асацыяцыі "Лок Ма Чау", адзначыў, што з таго часу, як у Ганконгу пачалася пятая хваля эпідэміі, кіроўцы трансгранічных грузавікоў павінны перадаваць свае грузы кіроўцам на мацерыку пасля праезду праз кантынентальную частку з сярэдзіны сакавіка гэтага года, і час транспарціроўкі павялічыўся амаль удвая. Выдаткі таксама павялічыліся, што прывяло да павелічэння коштаў на тавары. Новая дамоўленасць - гэта добра як для кіроўцаў, так і для спажыўцоў.
Час публікацыі: 6 студзеня 2023 г
